Wilier Pista

 

Italienisches Bahnrad mit Bremsen

 

 

 

Eine pure Fahrmaschine

aus rund 7,6 Kilogramm Alu, Carbon und Komponenten. Und natürlich alles schön italienisch. Vorbau und Lenkbügel stammen von ITM, während die für eine Bahnmaschine an sich untypischen Bremsen aus der Edelschmiede von Campagnolo sind.
 

           
 

Der Rahmen besteht aus Tripple butted Aluminium und die Gabel wurde aus Carbon geformt. Die Verarebitung und die Lackierung sind sehr, sehr gut ausgeführt worden. Optisch fallen die Rohre für einen Alu-Rahmen angenehm gering im Durchmesser aus. Dennoch werden in Sachen Steifigkeit und Festigkeit sehr gute Werte erreicht.

 

 

Tretlager, Kurbeln, Naben und Felgen stammen allesamt aus dem Hause Miche, dem italienische Familienunternehmen, dass seit 1919 nunmehr in dritter Generation gute Qualität zu vernünftigen Preisen liefert. Das System des Miche Bahnritzelträgers macht zudem Ritzelwechsel zum Kinderspiel.
 

         

Im Winter- oder Vorbereitungsbetrieb läuft die Maschine mit einer Übersetzung von 48/21. Im Sommer kann je nach Konstitution ein oder zwei Ritzelzähnchen eingespart werden. (Mehr zu dem Thema Übersetzung unter Technik.)
 

 

Fahrmaschine pur